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奔驰召回部分入口、国产E级两驱汽车 共计39.16万辆

2020-01-12
奔跑召回部分进口、国产E级两驱轿车 合计39.16万辆

日前,梅赛德斯-奔跑轿车出售有限公司、北京奔跑轿车有限公司凭据《缺点轿车产品召回经管法令》和《缺点轿车产品召回经管法令施行行动》的要求,向国家商场监督经管总局立案了召回谋划,自2019年11月29日起召回改变和扩年夜召回部分进口、国产E级两驱轿车。

2016年2月25日至2019年3月13日分娩的部分国产E级两驱轿车,合计299780辆。

本部分归于2019年5月27日发布《梅赛德斯-奔跑轿车出售有限公司、北京奔跑轿车有限公司召回部分进口C级和国产C级、E级两驱轿车》召回限制内的车辆。经由进程仿照经久测验和妙技分析,提出将在原召回办法的根底秘闻上添加其它增强固件,以强化相关部件的强度。

2018年11月29日至2019年9月11日分娩的部分进口E级两驱轿车,合计2873辆;2018年10月29日至2019年10月27日分娩的部分国产E级两驱轿车,合计91825辆。

本部分归于2019年5月27日发布《梅赛德斯-奔跑轿车出售有限公司、北京奔跑轿车有限公司召回部分进口C级和国产C级、E级两驱轿车》后按召回办法新分娩的车辆,本部分车辆此次归于扩年夜召回。

上述限制内车辆前减振器遭到较年夜外力冲击时,年夜概会形成减振器损坏和减振器叉头变形曲折,乃至导致车辆下控制臂衬套脱出,极度情况下年夜概导致减振器叉头开裂,存在安全危险。梅赛德斯-奔跑轿车出售有限公司、北京奔跑轿车有限公司将为召回限制的车辆免费装置前减振器增强固件,以消除安全危险。

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