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捧不红的“越野神车”,2.5L+四驱带两把锁,比霸道气派,才15万

2020-01-01

 跟着国内轿车市场的不断发展,国人对轿车的需求不单单的局限于家用、有用,轿车的定位越来越像是一台“大玩具”。强壮的通过性使得硬派越野车具有不错的可玩性,许

跟着国内轿车市场的不断发展,国人对轿车的需求不单单的局限于家用、有用,轿车的定位越来越像是一台“大玩具”。强壮的通过性使得硬派越野车具有不错的可玩性,许多人也乐忠于驾驭一辆越野车去自驾游,领会祖国的大好河山。而提起越野车,我们最早想起的或许便是普拉多了,作为越野车范畴的“标杆”,这台车是越野发烧友最宠爱的“神器”,在川藏线上看到最多的便是普拉多。

不过,普拉多虽好,但过于贵重的价格将大部分人拒之门外,有没有一款越野车既有普拉多的功能、牢靠,在价格上又比较宽厚呢?有,它便是日产途达。途达是一款丐版价格低至14.98万顶配才24.38万的中级越野车,它的车身尺度比普拉多还大,非承载车身、后桥式差速锁、全体桥式非独立悬架等越野车该有的装备均有装备,2.4L 四驱的动力系统也可圈可点,对标普拉多来说丝毫不怵。可以说是公认的合资越野王,2.5L 四驱带两把锁,缺乏15万,有它还要啥普拉多。

途达的外形规划和普拉多、陆巡的风格保持一致,相比较粗狂的牧马人、奔跑大G,健康、大气中呈现出一丝都市SUV的时髦、运动,受众愈加广泛。前脸可以看得出日产家族式的规划风格,倒梯形行进气格栅加以U型镀铬条装点,一起与两边LED大灯相连,而广大的下围住通过熏黑处理,结合相同黑色的网格状中网,整个前脸天衣无缝很有质感。尾部和旁边面连续了前脸精约而不简单的风格,旁边面线条辅以高高拱起的轮拱线条、18英寸多辐式铝合金轮毂,使得旁边面力气感和张力十足。

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